Aerfiltrila kartoĉo por sistemo de eniro de aero

La aerfiltrilo por sistemoj de enpreno de aero por gasturbino. La laborprocezo de gasturbino estas ke la kompresoro (t.e., la kompresoro) kontinue suĉas aeron el la atmosfero kaj kunpremas ĝin; la kunpremita aero eniras la brulĉambron, miksiĝas kun la injektita brulaĵo kaj brulas por fariĝi alt-temperatura gaso, kiu poste fluas en la gasturbinon La meza ekspansio funkcias, puŝante la turbinradon kaj la kompresorradon por rotacii kune; la laborforto de la varmigita alt-temperatura gaso estas signife plibonigita, do dum la gasturbino movas la kompresoron, estas troa potenco kiel la eliga mekanika potenco de la gasturbino. Kiam la gasturbino estas komencita de stagno, ĝi devas esti movita per startigilo por turni. La startigilo ne estos malakceptita ĝis ĝi akceliĝos por povi funkcii sendepende.

Kontaktu nin

produktaj detaloj

La laborprocezo de gasturbino estas la plej simpla, kiu nomiĝas simpla ciklo; krome, ekzistas regeneraj cikloj kaj kompleksaj cikloj. La laborlikvaĵo de gasturbino venas de la atmosfero kaj finfine estas elŝutita al la atmosfero, kiu estas malfermita ciklo; krome, ekzistas fermita ciklo, en kiu la laborlikvaĵo estas uzata en fermita ciklo. La kombinaĵo de gasturbino kaj aliaj varmomotoroj nomiĝas kombincikla aparato.

La komenca gastemperaturo kaj la kunpremadproporcio de la kompresoro estas la du ĉefaj faktoroj kiuj influas la efikecon de la gasturbino. Pliigi la komencan gastemperaturon kaj responde pliigi la kunpremadproporcion povas signife plibonigi la efikecon de la gasturbino. Fine de la 1970-aj jaroj, la densigproporcio atingis maksimumon de 31; la komenca gastemperaturo de industriaj kaj maraj gasturbinoj estis tiom alta kiom proksimume 1200℃, kaj tiu de aviadaj gasturbinoj superis 1350℃.

Niaj aerfiltriloj povas atingi F9grade. Ĝi povas esti uzata ĉe GE, Siemens, Hitachi-gasturbinoj.